leyu在线:15万到25万隔音好的车哪些车型值得下手？老司机来帮你吃定心丸

  “15万到25万隔音好的车有哪些引荐的，做全车隔音作用怎么？”最近有车友向阿野咨询了这个问题，老实说这个价位的车隔音才能孰强孰弱真的很难去细分，究竟这个价格跨度有些大。其实轿车的静音处理一般不会对紧凑车有专门照料，往往都是上到B级车才会重视静音这一块。由于紧凑车定位便是家用买菜，赖好就那不吵就行，而B级车一般都会有商务需求价格也贵所以就得考虑驾驭和乘坐体会了。

  国内热销的品牌中美系品牌在隔音上全体做的都不错，20-25万内车型别克、福特、雪佛兰的静音都在同等级中是优势，尤其是别克。由于别克一直把隔音当成有必要装备，别克独自制作的隔音试验区也是专门为其车型进行隔音显现、测验的。25万左右的隔音做得比较好的车型有君越和金牛座，20万左右君威、迈锐宝XL、蒙迪欧。

  其他法系高端车的隔音做得比较好，比方C6，它主要是选用隔音玻璃。20-25万车的隔音除了君越和C6外，德系全体比日系好一些，可是斯柯达速派的隔音真不如凯美瑞，现在日系隔音仍是凯美瑞相对好些，而曾经的日系仍是天籁隔音好。

  15-20万等级的车基本是紧凑车和B级入门车，不要小看这个差价，低配车和顶配车的隔音处理可是不同的，像隔音板厚度、隔音棉质量、用料多少、还有密封工艺也会不同。这个价格的隔音我以为仍是以美系为首，德系次之，剩余的不相上下坐进去凭借人的感官也感觉不出差异，可是跨品牌比照仍是能感觉出来的。比方福克斯和卡罗拉，福克斯的隔音要好，但就算是朗逸和卡罗拉假如不是要求严苛的情况下我看大多数人也感觉不出啥不同。

  因而，假如考虑隔音，首要考虑美系车。假如你想做隔音会有作用可是做了隔音后你或许发现并没你幻想的那么静音。轿车只需上了高速胎噪、风噪、沙粒击打车身声、底盘轰动等等各种杂音都会来，全车隔音又不是全体包裹，不过现在都盛行做这个，我呢是不主张也觉得没必要。