leyu在线:设备高质量隔音墙 南京地铁七号线施工多行动降噪保民生

　　作为南京首条无人驾驶的地铁线年下半年开工以来，由我国铁建股份有限公司担任承建的古平岗至马家乡车辆段线工程，施工进程收到12345投诉工单630余件。这些诉求中，噪音、扬尘扰民占了绝大多数。我国铁建秉承南京地铁“以人民为中心”理念，活跃应对，多行动降噪保民生，获得了好评。

　　地铁七号线起点坐落西善桥，结尾坐落仙新路，正线公里，悉数为地下线座地下车站。我国铁建承建的线公里，包含马家乡车辆段。车辆段便是地铁列车泊车场，其功能为列车泊车、修理、保养及分批次发车。

　　“咱们承建的施工段线及车站环境极端杂乱，线路经过居民小区、闹市区、商业综合体，下穿校园、高压电塔、铁路、桥梁等，拆迁量大、杆管线搬迁杂乱、交通安排困难，可经过多方尽力，工程已获得实质性打破。”我国铁建七号线总承揽部副指挥长马锋先奉告记者，作为有担任的央企，工程开工前，总承揽部党工委牵头各工区党支部，与属地社区及大街签署共建协议，并建立12345诉求处置工作组，做到有备无患，关口前移。

　　中铁二十四局承建的福建路站，施工区域均在居民密布区域，有一作业区间紧靠居民楼。为了削减噪音，项目部在接近居民楼侧设备了高质量隔音墙；工地围挡、基坑周边也设备了扬尘超支自动发动喷淋、雾炮机等降尘设备；在诉求较多的居民区，施工方除合理安排施工工序外，还免费向居民们发放耳塞。

　　丁家庄站坐落栖霞区寅春路和华银路穿插路口，工地周边是工矿企业和保证房小区。因为钻孔桩的施工和土方运送存在机械噪音和渣土运送噪音扰民现象，施工方中铁十九局在接到投诉后，榜首时刻向投诉人遍及施工工艺和工序；一起，自动与辖区大街展开共建活动，奉告市民地铁施工的确会给日常日子带来诸多不便，但也会带来快捷的轨道交通，提高日子品质。“咱们也采取了有力办法进行降噪处理。”该局工作人员说。

　　中铁十四局承建的黄方村站和城河村站项目，现在处于主体施工阶段，首要工序是土方开挖、外运及混凝土浇筑，而土方开挖和外运，按规则只能在22:00至来日6:00施工。此项作业机械声较大，导致产生投诉。

　　施工中，该局及时优化调整工序，将噪音大的工序尽量放在白日；对只能在夜间进行的土方开挖，施工方添加了机械设备的保养次数，加大了设备零部件间光滑程度，最大极限削减各零部件间的磨损噪音。一起，在工地周围设备隔音围挡，尽量减低施工噪音。

　　我国铁建大桥局承建的仙新路站施工区域，噪音给栖霞区榜首实验幼儿园带来了很大影响。施工单位接到诉求后，迅疾依据幼儿园上课时刻调整施工工序，并经过添加钻孔机械、吊装设备和施工人员，对设备加装防噪设备等办法削减噪音。一起，将噪音较大的钻孔工序调整至17时至次日7时，首要在夜间会集进行钻孔施工；在上课空档时刻进行噪音较大的钢筋笼吊装施工，上课时刻则会集进行噪音较小的灌注施工，午休时刻暂停施工。

　　7月初，有市民反映，窑上村站施工中产生石灰并污染车辆和环境。施工方中铁十八局当即核对，发现原因是连日的强降雨加之地下水量较大，盾构机掘进产生的土石方含水量反常丰厚，无法满意土石方的外运条件，故采用了生石灰掺拌以稀释水量，进行土质改进以便外运。因为生石灰的物理特性，掺拌期间产生很多热量、水汽，导致现场运用的生石灰粉尘飘散至居民区，其间以燕华花园社区最为显着。

　　针对这一现象，施工方一边安慰居民心情，一边处理扬尘问题。在改进工法按部就班的一起，施工方多方寻求和实验，终究，找到了一种代替生石灰的环保资料。在现场，施工方还运用了雾炮喷淋设备、吸水固水资料，边施工边整改，较好地处理了扬尘问题。现在，再没有产生扬尘扰民事情。