中央气象台预计，今天（1月31日）起至2月5日，我国中东部地区将遭遇今冬以来最大范围、最长时间的雨雪天气过程，

  累计雨雪大积雪厚。陕西、山西中南部、河北南部、河南、山东、湖北、重庆北部和东部、辽宁东部、吉林东部等地降雪量可达10～25毫米，局地超过30毫米;重庆北部和东部、湖北西北部、河南南部、山东中北部、辽宁东部等地新增积雪可达10～20厘米，局地可超过25厘米。

  冻雨范围广省份多。2月1日至4日，河南南部、湖北中西部、安徽北部、江苏北部、山东南部、湖南西北部、贵州东部、重庆东部等地部分地区有冻雨。

  雨雪相态转换复杂。过程开始后，陕西南部、山西南部、河南、山东南部、江苏中北部、安徽中北部、湖北、湖南北部等地有雨夹雪或雨转雪，1月31日午后，陕西、山西转雪;31日夜间，河南北部、山东南部转雪;2月1日午后，上述大部地区转雪。

  过程维持的时间长。此次雨雪过程维持的时间为6天，陕西、山西、山东、河南、江苏、安徽等地雨雪持续天数有4～5天，长江中下游部分地区的阴雨天气可达6天，过程维持的时间也是2009年以来最长。

  多地破同期极值。陕西南部、山西南部、河北南部、河南、山东、江苏、安徽、湖北、重庆北部、江西北部、湖南北部等地部分地区过程累计降水量将接近或突破历史同期极值。

  据统计，今年为期40天的春运，全国跨区域人员流动量预计将达90亿人次，创历史上最新的记录。其中，自驾出行客流约72亿人次，铁路、公路、水运、民航营业性客运量约18亿人次。

  此次过程维持的时间、低温强度、冰冻范围尚不及2008年初南方低温雨雪冰冻过程，寒冷程度也达不到2016年初的“霸王级”寒潮，甚至不及刚刚过去的1月21日至23日的寒潮过程，但这次过程降雪和冰冻区域整置偏北，长江中下游地区及以南地区降雨明显，其威力仍然不容小觑。

  雨雪影响时段与返乡高峰重叠，且影响严重地区也多在中东部交通枢纽省份；冻雨影响区域较大，对高速公路、铁路运行及航班起降存在比较大危害；雷电等强对流天气也存在致灾性。

  气象专家提醒，雨雪冰冻天气对铁路、公路和航空均有较重影响，雨雪天气道路积雪、结冰和低能见度易导致高速公路形成交通拥堵或事故，建议公众重视始发地、目的地及沿途天气预报预警和交通部门发布的路况信息，确保出行安全。

  气象专家介绍，此次雨雪天气过程具有雨雪覆盖范围广、维持的时间长、冻雨范围大、部分地区累计降水量具有极端性等特点。

  昨晚(30日)，总台《新闻1+1》连线中央气象台首席预报员徐珺。徐珺介绍，极端性一般指接近、达到或超过历史极值或同期极值，历史同期一般指几十年观测的数据。此次雨雪过程日降水量或累计降水量有可能接近或超过历史上2月上旬出现的最大值。

  徐珺表示，这是比较少见的雨雪天气过程，单日降雪强度大、维持的时间长、累积强降雪强度大，对春运出行等影响也会比较大。

  徐珺介绍，今年不可能会出现类似2008年的雨雪冰冻灾害。相比较2008年，这次雨雪过程有以下不同之处：

  首先是维持的时间。2008年的低温雨雪冰冻天气持续了将近一个月，这次雨雪过程维持的时间不到一周，累计雪量不及2008年。从冰冻的范围、强度上看，也是不及2008年的。

  其次是体现在低温上。因为2008年是一次低温雨雪冰冻，而这次是雨雪冰冻过程。2008年的低温主要是南方地区偏低，南方地区大部气温较常年同期偏低4到6℃，这次雨雪过程气温偏低并不明显。

  个人出行：在冻雨天气里，气温较低，要注意防寒保暖，特别是老年人、小孩和体质弱的人群应最好能够降低外出。因路面结冰打滑，外出时要采取防滑措施，并注意远离或避让机动车和电动车。

  交通方面：驾驶员要小心谨慎驾驶，不要超车、加速、急转弯或者紧急制动，及时安装轮胎防滑链;桥梁通风路口、斜坡等易冻易滑的危险路段应备齐备足防滑砂、工业盐和其它救援物资;积极开展道路撒盐除冰工作。

  农业方面：对一些农田幼苗，最好拉上塑料棚或进行覆盖保温，避免与冻雨非间接接触;果树的枝干要及时拿塑料薄膜包上，以防出现大量结冰。

  电力通信方面：加强电线、电话线和铁塔的维修维护，及时敲刮掉附着在其上的积冰;加强对冰冻雨雪重点隐患杆路与存在腐锈吊线的巡查;加强对人员密集区域、重要交通道路侧基站的检查，防止基站因积雪冰冻而倾斜或倒塌。