leyu在线:上海已经悄悄在帮老小区做降噪了

　　伴随着人口的聚集，现在的楼市，绝大部分人买房已经将老破小排除在外了，除非有特别优质的学区和地段，否则大部分大部分会选择高层住宅。

　　上海作为全国最先启动现代化建设的城市之一，一直以来的高度发展，导致了它同时也是老旧小区面积最高的城市之一，高达1.6亿平方米。

　　这么大存量的老旧小区，里面住着一户户居民，他们的幸福生活又靠什么来维系？

　　其实，上海对于老旧小区改造的摸索，一直走在全国前面，而且越来越精细化发展，不仅要重视内部质量的提升，还要往软性化的服务发力。

　　之前和大家聊的比较多的上海老旧小区改造，有加装电梯，建设社区共享空间，社区食堂，修缮道路等等。

　　最近同事告知，七宝正在如火如荼进行一项很庞大的旧改工程，涉及13个老旧小区，6100多户居民，叫做——虹桥机场航空噪音治理。

　　令我感到震惊的不单单是，现在的老破小旧改已经提升到小区降噪这么精细的维度，而是政府对这项程的推进和执行力度有多大。

　　就在去年7月，闵行区住房保障和房屋管理局发布了《关于下达闵行区七宝镇万科城市花园等十三个小区虹桥机场航空噪声治理（二期）降噪改造工程建设项目计划的通知 》。

　　要对13个小区做改造：万科城市花园、梧柏小区、驰骋小区、万泰公寓、牡丹新村、金美苑、南国花园、四联新村、华莘花园、信利苑、京润花园、汇宝公寓、兴隆别墅涉及201幢住宅楼，居民6000余户。

　　万科城市花园，这个七宝最大最老的一个小区里，现在就在进行大面积的小区改造工作，当真正去到现场，才发现这项工程已经进行到了第二年了，

　　据我观察，整个施工强度大速度也很快，这样堆积在道路两旁的材料一个下午就被运输到各个楼栋里面去。

　　我当走入一户正在施工的居民家里，她表示不影响生活，自己也全力配合，因为不论是从居住角度还是未来房子置换的角度，都是利大于弊的。

　　让大家看看在经过翻新后，小区会发生什么样的变化吧，这是万科城市花园改造后的样子。

　　还有真正从隔绝声音的效果来看，已经改造好的居民也认为效果不错，噪音几乎是没有了，

　　比如因为去年被居民反应双排隔声窗用起来不方便，把去年的双排隔声窗变成了单排的。

　　还有就是工程效率的提升，据业主说一期的时候，整个工程下来要4到5个月，二期的进度明显快了很多，基本上一栋楼两个月就完成了改造。

　　一直以来，飞机噪音就是居住在七宝居民心里的痛，特别是那些建成已久的老旧小区来说，因为当年比较滞后的社区建造，很多小区并没有如现在的新房一样，装上很先进的隔声窗。

　　这样的痛包括很多人去七宝看房，都觉得包括城市面貌到各方面配套不论是交通，教育，商业，都很好，唯一的短板就是距离飞机航线太近，担心生活受到噪音影响。

　　不仅仅是七宝，虹桥机场的位置距市中心只有13公里，周围正好是人口稠密的居民住宅区，覆盖七宝、航华、九亭、江桥等地区，飞机起降过程中产生的刺耳噪声，很多年给这一些地方的居民造成了巨大的困扰。

　　抬头就能看到飞机低空飞过，噪音轰隆隆地跟打雷似的，电视里的声音根本听不到...这是他们生活的常态。

　　长期受到噪音影响生活居民，未来会因为这样的民生工程，改变自身的生活，同时让房子更保值。

　　通过城市更新改变生活品质，同时提升物业价值，这就是旧改带来的更大利好所在。

　　我询问了一下附近中介门店的人，他们告诉我一个数字，单从万科城市花园这个小区来看，不少完成旧改后的房源，挂牌价格都会提高至少5%以上。

　　从战略层面上看，虹桥机场噪音改造工程，是作为一个典型和范本来实施的，未来其他许多城市机场附近噪音改造的工程，会直接抄上海的作业，把七宝的做法搬过去用就行了。

　　还有涉及的面积之大，不单单是一个小区，是13个小区，是七宝一整个片区的改造。

　　从城市更新的规律来看，既有单体建筑的更新，同时上海也在做也有这样社区，片区大面积更新。

　　在执行力度上，直接给出每一平米1000元，最高10万元的补偿款，并且在整体施工结束并移交的30个工作日内，一次性发放。

　　因为这样的补偿力度，很大程度上可以加快整个工程的进度，从而加快了改造的速度，这样的力度也是前所未有的。

　　不管从哪方面来看，虹桥机场噪音改造工程是一项今年上海旧改力度最大的工程之一。

　　在前期的舆论氛围中，也产生了矛盾点，大部分集中在于工厂的用材实施工程质量以及具体实施方式的一些担忧。

　　首先，我们一起看看降噪工程的宣传册，上面写着主要改造内容，拆除原有窗户，根据不一样的部位安装相应式样的塑钢（二代）单排隔声窗。

　　对此，有居民表示不理解并且认为不公平，问题就出在用材是塑钢（二代）单排隔声窗上。

　　因为改造的小区很多都是2000年左右建成的老小区，因此一直以来，噪音污染都是存在的。所以不少业主为了降噪，近几年投入了不少钱做了断桥中空铝合金窗，但是虹桥机场降噪工程使用的隔音窗却是差了一个档次的塑钢材料。

　　在同等补贴水平线上，提前出资做了降噪的居民，其实多了一项支出，并且换上的隔音窗并没有自己安装的好，还要接受几个月的生活不便利。

　　而在此次被列入二期改造序列的南国花园业主群里，业主们也展开了热烈的讨论，对于改造工程的担忧也大部分集中于对工程用材、实施工程质量以及具体实施方式的一点担忧。

　　不过这些也只是前期舆论的矛盾，据我所知，到了工程真正实行的阶段，绝大部分业主还是签上了同意二字的，

　　因为放弃改造，不仅让自己的房子未来在二手房市场上处于弱势，并且等于放弃补偿款，所以他们心里也清楚，虹桥机场噪音改造工程，利大于弊。

　　所以，虹桥机场噪音改造工程虽然经受了一些小小舆论的质疑，不过在后期推进上还比较顺利。

　　所以，我们能看到今年来很多很多城市微更新，除了对房子的关注，同时更关注的是居住在城市里的每一个人，这才是上海加强城市管理，想要达到的精细化。

　　比如，家装电梯遇阻，上海立马出台文件，降低启动门槛，把业主意愿征询的通过比例从原先的90%降低到三分之二，把补贴金额从24万元提升到28万元，显示出了政府对于旧改小区家装电梯的推进力度和诚意，

　　因为这对于住在老旧小区里高层的老年人来说，是能解决他们生活不便的痛点的，也是政府重点推进的民生工程。

　　还有，在公司附近的一条小路上，开起了社区食堂，以后这样的社区食堂会慢慢的多，去解决这座城市里i老旧小区里老年人的日常饮食问题，提供更多社交空间和可能，让老年人感受温暖，不再孤独。

　　这些城市的改造和微更新工程，更多的是这样的功能重塑，仿佛施魔术一般，让城市不仅散发出活力，也充满着人文关怀的魅力。

　　人来到了城市，是为越来越好的生活，上海作为一个走在改革开放前沿的城市，一直以来给人的形象是摩登现代的新区，和老旧滞后的老区并存，甚至上海的老龄化被人所诟病，

　　但是这并不影响这座城市不断外延发展的同时，没有忘记向内发力，甚至是用了很大力气，去善待城市里的每一个角落，和每一个人。